Дали зад врявата около Тунела под Шипка стоят огромни икономически интереси?!

От няколко дни Габровската общественост се зомбира, че министър Караджов спира възможността за изграждане на Тунелът под Шипка. Валят статии след статии на местните управляващи и техни апологети, които настройват гражданите и внушават твърдения, които липсват в изказванията на ресорния министър. Направих си труда да изгледам внимателно изказванията на министър Караджов и отново се убедих, че по никакъв начин намерението за изграждане на Тунела под Шипка не е отхвърлено.
Защо е тази истерия тогава се питат някои?!
От всичко, което се е случило до тук, категорично знам, че финансиране няма, технически проект няма, но бяха разгледани и оценени оферти, които са на принципа на инжинеринга, тоест изпълнителя, който и да е той, сам тепърва ще си проектира, по свое осмотрение, а не по преценка на защитаващи интересите на държавата проектанти, ще залага материали по свое собствени предпочитания, и т.н.
Това също изисква време и внушенията на местните управляващи, че утре можели да почнат строителството са неверни и забавянето за проектиране ще е еднакво дълго.
И пак остава въпросът защо е тази акция да се "вдъхновява" обществеността да осъществява натиск да иска Тунела "СЕГА и ВЕДНАГА", което няма как да се случи, щом няма финансиране и проект?! Единственото, което може да се случи е вече ИЗБРАНИЯТ Изпълнител да отпадне, а Държавата да проектира и Изпълнителят да бъде друг.
Може би това е голямата болка на местните управляващи и затова е целия вой и тонове манипулации в местните медии, и социалните мрежи. Със сигурност нечии икономически интереси ще бъдат накърнени. Защо политици се ангажират с икономически казус можем само да предполагаме.
Натискът който се упражнява да се иска да се продължи инжинериговия вариант, с избрания изпълнител е толкова голям, че се прибягва до всякакви начини за натиск и влияние инжинеригът да не бъде отменен.
Днес, също, е свикан Извънреден председстелски съвет за обсъждане на "опасността", грозяща случването на Тунела.
Ще участвам в него, а като гражданин и председател на третата по големина група общински съветници в Габрово - "Будно Габрово" заявявям: Подкрепям изграждането на Тунела под връх Шипка, при възможно най-ускорени процедури, но при прозрачни и изгодни за държавата и обществото условия. Това може да стане без "започване всичко отначало" и е въпрос на управленско решение. Още повече, че тези, които сега много бързат бяха обещали, че Габрово ще се развива икономически, благодарение на Тунела под Шипка и довеждащия до него път в рамките на общинския мандат 2015-2019. Тогава изказах съмнение за осъществяването им пред Общинския съвет, поради липсата на проект и финансиране, за което получих поредната тирада от назидания и безсмислено говорене от управляващите. Е, оказах се права, а обещанията за Тунел и път до него до края на мандата поредните кервани натоварени с въздух.
Вярвам и се надявам, че Тунел ще има възможно най-скоро!
ПП: Веднага след изборите на 04.04.2021 г. бях сезирана, че една политическа сила е помагала с гласове на друга, в нашия МИР, срещу обещание за участие в този проект. Сравних резултатите на "помагащата" партия от последните парламентарни избора и действително сериозна част от тях се бяха "трансформирали" в гласове на партията, която евентуално е обещала участие в изграждането на Тунела. Информирах за резултатът от проверката ми действащи към момента депутати.
Снимка в статията: Стр. 4 от Програма за управление на Община Габрово за мандат 2015-2019 г.
Пепа Сомлева - общински съветник в Габрово